24 h del Verbano 2015 – classifica finale

carissimi amici,

la tredicesima edizione del Verbano è stata vinta da Franchi Modellismo (Milano, caposquadra Franco Mufalli).

vi ricordiamo che per foto, filmati e cronaca della gara potete avere tutte le info sulla nostra pagina Facebook:  @24hverbano

ecco la classifica completa:

1 Franchi Modellismo 6156
2 Brussels SC 6045
3 Team Markus 2 6042
4 Ginetta 5945
5 Autosprint il Cavallino Slot 5892
6 Tuscany Racing Slot 5883
7 SIC58 ComeilVento 5875
8 Imola Slot Racing 5828
9 I Cicloni 5794
10 Trieste GT Slot 5771
11 Team Markus 5762
12 R2d2 5756
13 GrandaSlot 5751
14 ADF Racing 5739
15 Polar Slotters 5631
16 CISlot 5629
17 Franchi Milano Slot 5598
18 ORS Slot Racing 5378
19 Ors 2 Slot Racing 5296
20 $WAG Team Varese 4608
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classifica dopo 19 ore

 

per gli amici che non ci seguono su FAcebook (trovate foto, classifiche e commenti) ecco la situazione dopo 19 ore di gara:

pos. pilota Giri | corsia manche 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
1 Franchi Modellismo 4870 | 1 257 262 244 252 253 260 259 263 258 255 256 261 254 260 256 242 251 263 264
2 Brussels SC 4780 | 2 252 256 252 259 244 258 257 243 256 257 256 236 241 252 262 252 241 255 251
3 Team Markus 2 4772 | 3 259 260 246 251 248 259 247 246 244 253 262 245 258 247 242 243 259 251 252
4 Ginetta 4680 | 4 257 257 252 256 250 258 253 254 260 248 248 240 252 233 251 246 226 245 194
5 Autosprint il Cavallino Slot 4654 | 15 248 246 247 243 247 246 248 249 243 262 236 242 240 229 229 248 240 259 252
6 SIC58 ComeilVento 4645 | 5 249 241 250 237 256 218 254 252 249 258 218 256 251 240 239 245 238 240 254
7 Tuscany Racing Slot 4628 | 11 250 251 239 247 219 256 248 256 260 244 250 240 251 244 180 245 246 248 254
8 Imola Slot Racing 4573 | 6 241 245 256 243 253 224 240 248 244 233 246 234 245 230 243 236 226 247 239
9 Trieste GT Slot 4566 | 8 253 238 238 253 262 228 236 239 252 242 233 249 222 209 227 249 255 244 237
10 I Cicloni 4565 | 9 252 250 241 253 256 247 253 247 260 249 248 234 239 232 220 224 225 202 233
11 R2d2 4562 | 13 247 186 248 247 248 252 240 247 251 248 250 239 223 229 228 237 235 254 253
12 Team Markus 4549 | 14 248 249 234 236 237 243 251 248 243 255 236 215 228 246 242 231 226 229 252
13 GrandaSlot 4538 | 7 238 250 232 239 250 242 241 240 236 243 235 235 245 234 225 240 245 230 238
14 ADF Racing 4529 | 10 242 240 235 242 251 249 249 243 239 231 235 230 251 230 214 234 235 248 231
15 Polars Slotters 4440 | 12 234 226 232 236 240 243 248 212 248 241 215 229 249 234 212 244 235 203 259
16 Franchi Milano Slot 4435 | 17 241 230 224 238 246 239 241 225 235 239 228 216 237 220 235 237 227 245 232
17 CISlot 4413 | 16 231 226 242 228 237 235 220 242 242 236 242 217 222 236 240 236 199 249 233
18 ORS Slot Racing 4240 | 20 235 241 234 228 231 225 207 236 232 237 239 216 216 231 151 203 223 229 226
19 Ors 2 Slot Racing 4167 | 21 233 224 236 232 235 210 226 239 230 220 223 208 224 200 222 217 163 195 230
20 $WAG Team Varese 3621 | 24 192 203 164 191 194 202 224 164 152 199 220 167 199 221 187 176 166 209 191
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24h – classifica dopo 3 ore

4 ore del Verbano 2015 

Classifica della Gara 

pos. pilota macchina Giri Settori | corsia manche 1 1. 2. 3. giro veloce
1 Ginetta 766 0 | 4 257 257 252 12,165
2 Team Markus 2 765 0 | 3 259 260 246 12,100
3 Franchi Modellismo 763 0 | 1 257 262 244 11,944
4 Brussels SC 950 760 0 | 2 252 256 252 12,181
5 I Cicloni 743 0 | 9 252 250 241 12,241
6 Imola Slot Racing 742 0 | 6 241 245 256 12,099
7 Autosprint il Cavallino Slot 741 0 | 15 248 246 247 12,372
8 SIC58 ComeilVento 740 0 | 5 249 241 250 12,382
8 Tuscany Racing Slot 740 0 | 11 250 251 239 12,347
10 Team Markus 731 0 | 14 248 249 234 12,463
11 Trieste GT Slot 729 0 | 8 253 238 238 12,371
12 GrandaSlot 720 0 | 7 238 250 232 12,349
13 ADF Racing 717 0 | 10 242 240 235 12,637
14 ORS Slot Racing 710 0 | 20 235 241 234 12,752
15 CISlot 699 0 | 16 231 226 242 12,718
16 Franchi Milano Slot 695 0 | 17 241 230 224 12,627
17 Ors 2 Slot Racing 693 0 | 21 233 224 236 12,927
18 Polars Slotters 692 0 | 12 234 226 232 12,620
19 R2d2 681 0 | 13 247 186 248 12,213
20 $WAG Team Varese 559 0 | 24 192 203 164 13,5

 

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24h – classifica delle qualifiche

squadra tempo
Team Markus 2 12,164
Franchi Modellismo 12,206
Brussels SC 12,342
Ginetta 12,360
SIC58 ComeilVento 12,367
Trieste GT Slot 12,373
GrandaSlot 12,493
Imola Slot Racing 12,687
I Cicloni 12,709
ADF Racing 12,717
Tuscany Racing Slot 12,721
Polars Slotters 12,732
R2d2 12,734
Team Markus 12,758
Autosprint il Cavallino Slot 12,763
CISlot 12,876
Franchi Milano Slot 12,928
ORS Slot Racing 13,255
Ors 2 Slot Racing 13,345
$WAG Team Varese 13,932
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24 ore del Verbano 2015 – Regolamento sportivo ed orari della gara

allegato il Regolamento Sportivo con gli orari della gara

 

24h_2015_regol_ita

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24 ore Verbano 2015 – elenco squadre iscritte

buongiorno  a tutti! ecco l’aggiornamento delle squadre iscritte.

nota al regolamento tecnico: vi confermiamo che il kit luci è OBBLIGATORIO.

 

  Squadre 2015
1 Tuscany RACING SLOT
2 Franchi modellismo
3 Comeilvento Cataniaslot
4 Team Markus 2
5 BSC Brussels
6 Ginetta motorsport
7 SIC 58
8 
ADF Racing
9 Team Markus
10 I CICLONI
11 Trieste GT Slot
12 CISlot
13 Autosprint Slot Club Genova 1974
14 Grandaslot
15 ORS SLOT RACING
16 IMOLA SLOT RACING
17 FRANCHI MILANO SLOT
18 Polar Slotters
19 R2d2 team
20 ORS SLOT RACING 2
21 SWAG Team Varese

 

 

 

 

 

 

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24 ore Verbano 2015 – regolamento tecnico definitivo

carissimi,

ecco la versione definitiva del regolamento tecnico 2015.

come al solito, un grosso GRAZIE a Claudio Savarese per il suo prezioso contributo.

a breve sarà pubblicato anche il Regolamento Sportivo, che comunque ricalcherà quelli degli scorsi anni

Verbano_2015_Regolamento_Tecnico

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24 ore Verbano 2015 – bozza del regolamento

24 Ore del Verbano 2015

Premessa

  1. Il termine “Box Stock” indica la condizione in cui un modello, un qualsiasi kit o componente si presentano nella loro confezione per l’uso di destinazione.

  2. Tutti i modelli ed i componenti di ricambio devono essere nella condizione Box Stock con le sole eccezioni, in termini di modifica, sostituzione o omissione esplicitamente richiamati da questo regolamento. Alcuni divieti sono esplicitati per chiarezza

  3. L’uso di un componente di tipo libero, aggiuntivo o sostitutivo codificato Slot it, non può implicare alcuna modifica, sostituzione o omissione diversa da quelle definite in questo regolamento.

Il catalogo ” Slot Car Accessories in 1/32 scale” è l’unico riferimento per tutti i codici legali in questo regolamento ed è pubblicato all’interno della sezione “Download” all’indirizzo:

http://www.slot.it/immagini/KitPart/SPARE_PARTS_album/index.html

  1. Modelli ammessi

    1. I modelli ammessi sono

      1. Slot.it Porsche 911 GT1 EVO 98

      2. Slot.it McLarem F1 GTR

      3. Slot.it Nissan R390 GT1

    2. La massima larghezza, misurata al pneumatico non deve eccedere la larghezza della carrozzeria ai rispettivi passaruota.

    3. L’altezza minima dal suolo misurata all’altezza dell’asse posteriore di 2,2 mm. Allo scopo della misura le quote sono rilevate con pneumatici di gara installati non usurati, le sospensioni, se presenti, possono essere non compresse e le viti tra telaio motore e telaio possono essere completamente avvitate

    4. Le viti possono essere serrate solo parzialmente.

    5. Le viti di connessione del supporto motore al telaio possono essere omesse solo sui punti centrali laterali

  1. Carrozzeria e Modifiche

    1. Il peso minimo delle carrozzerie, incluse tutte le modifiche, omissioni e sostituzioni, escluse le viti di montaggio al telaio è:

  1. Slot.it Porsche 911 GT1 EVO 98 xx.x grammi (da confermare) incluso il Kit luci

  2. Slot.it McLarem F1 GTR xx.x grammi (da confermare) incluso il Kit luci

  3. Slot.it Nissan R390 GT1 xx.x grami (da confermare) incluso il Kit luci

  1. Il peso minimo può essere raggiunto con l’aggiunta di zavorra purché collocata sotto l’abitacolo del pilota

  1. La verniciatura dei modelli Box Stock, completa o parziale, è facoltativa. E’ obbligatoria per quelli bianchi all’origine e deve ricoprire solo la superficie esterna

  2. per la McLaren e la Nissan l’abitacolo originale in plastica può essere sostituito con l’abitacolo in lexan

  3. La figura del pilota deve essere dipinta

  4. L’ala posteriore può essere dipinta, decorata o non verniciata

  5. La verniciatura trasparente di plastica bianca è illegale

  6. Non è ammessa la verniciatura dei vetri e delle coperture dei fari.

  7. E’ ammesso forare la carrozzeria ed eliminare i simulacri dei fari per l’installazione dei led delle del kit luci.

  8. E’ consentito adoperare i ricambi “Crash proof” e trasparenti dedicati al singolo modello.

  9. I dadi di ritenzione CH72 sono legali per il collegamento telaio supporto motore sia nei punti posteriori che laterali centrali

  10. E’ consentito rinforzare le zone di attacco dell’alettone con resina e/o nastro, purché non venga visibilmente alterata la forma della carrozzeria.

    1. Il rinforzo non deve alterare la parte superiore dell’alettone.

  11. E’ ammesso rinforzare la base e l’estremità dei piloni di attacco della carrozzeria al telaio con l’aggiunta di tubi in plastica o apporto di resina.

  12. Tutti gli accessori, esclusi i tergicristalli, i retrovisori i ganci di traino e devono essere presenti alle verifiche e all’entrata in parco chiuso.

  1. Telaio e Modifiche

    1. Grani M2 di tipo libero possono essere adoperati nei ricettacoli predefiniti per la regolazione dell’altezza dell’asse anteriore e l’appoggio della carrozzeria sul telaio

    2. Il telaio deve riportare sulla faccia inferiore il nome del Team/pilota.

  1. Si ammette la smussatura degli spigoli vivi dei bordi perimetrali.

  2. Si ammette un lasco non superiore a 1,0 mm. tra il perimetro esterno del telaio ed il bordo inferiore della carrozzeria.

  3. I supporti SP07 sono opzionali e possono essere incollati.

  4. All’asse anteriore le boccole in plastica sono opzionali e possono essere sostituite dalle boccole sferiche codificate Slot it.

  1. Supporto motore

    1. I Supporti motore omologato sono

      1. CH74 angle winder, offset 1.0, 6 viti, ‘medium’

      2. CH82 angle winder, offset 1.0, 6 viti, ‘hard’

      3. CH30 angle winder, offset 1.0, 4 viti ‘hard’

      4. E’ ammesso eliminare le alette laterali dei codici CH82 e CH74

    2. Sono legali tutte le boccole sferiche codificate Slot it

    3. Il fermo di centraggio del motore può essere incollato al supporto motore.

  1. Corone

    1. Sono ammesse tutte le corone anglewinder Codificate Slot it

  1. Pignone

    1. Sono legali i pignoni codificati Slot it da 11 e 12 denti diametro 6,5 mm.

  1. Assali

    1. Sono ammessi tutti gli assali codificati Slot it

  1. Cerchi e Copricerchi

    1. Tutti i cerchioni metallici codificati Slot it di diametro 17,3 mm sono legali.

      1. I cerchioni PA18 e PA 19 in plastica sono legali solo all’anteriore

    2. Tutti i copricerchi codificati Slot it per i cerchioni di diametro 17,3 mm sono legali

  1. Pneumatici

    1. Il codice dei pneumatici legali è: PT1207F22.

    2. Il diametro minimo dei pneumatici anteriori, installati sul cerchio, è di 18,0 mm, omogeneo su tutta la larghezza.

    3. E’ ammesso l’installazione del codice PT 19 solo all’anteriore.

    4. I pneumatici non possono essere incolati al cerchione.

    5. Non è consentito trattare i pneumatici con alcun liquido, tranne quello fornito dagli organizzatori.

  1. Motore

    1. Il solo motore autorizzato è il MN09CH.

      1. E’ vietato effettuare ogni manovra che ne possa modificare il funzionamento. Il motore può essere fissato unicamente tramite le due viti utilizzando i fori predisposti del telaio motore.

    2. l motore deve essere montato nella posizione inferiore nel supporto motore e con la parte aperta della cassa rivolta verso il basso

      1. E’ legale coprire l’apertura del motore

      2. L’etichetta del motore può essere omessa solo sulla superficie inferiore della cassa motore.

  1. Kit Luci

    1. L’impianto luci legale, se installato, è a codice SP16 e Sp16c

    2. I cavi possono essere sostituiti.

    3. L’uso di connettori lungo i cavi è legale.

    4. I cavi non possono protrudere all’esterno del modello

    5. E’ consentito installare un interruttore all’interno del modello per l’accensione e spegnimento delle luci.

    6. Si possono installare fino a due led per lato sui modelli consistentemente con la posizione delle luci nel modello Box Stock.

    7. I led possono essere sostituiti con altri led di diametro massimo 3,0 mm oppure di tipo SMD rettangolari 3,2 x 2,0

      1. I led anteriori devono essere tutti bianchi oppure tutti gialli o giallo ambra

      2. I led posteriori devono essere rossi

  1. Viti, Rondelle, Stopper, Contro tappi, Distanziali e Occhielli

    1. Le viti, le rondelle, gli occhielli ed i distanziali devono essere metallici e sono di tipo libero.

      1. I dadi installati alla sospensione devono essere codificati Slot it

    2. E’ consentito utilizzare rondelle e distanziali metallici ulteriori a quelli del modello box stock, unicamente nelle posizioni:

      1. Sull’assale anteriore, tra il supporto dell’assale ed il mozzo del cerchione.

      2. Sull’assale posteriore, tra stopper e telaio motore, tra corona e telaio motore, sotto la testa delle viti motore

    3. Tutti gli stopper codificati Slot it sono legali.

  1. Sospensioni

    1. Tutti i Kit sospensioni ed i ricambi dedicati codificate Slot it sono legali.

    2. Sono ammesse tutte le molle e magneti codificati Slot it.

    3. E’ consentito l’uso misto, completo o parziale di qualsiasi componente dei Kit ammessi e dei ricambi dedicati in tutti i sei punti di attacco del telaio motore al telaio.

  1. Pick-up e trecce di contatto

    1. Tutti pick up codificati Slot it e dedicati ai modelli ammessi GT sono legali
    2. Trecce di contatto e cavi di alimentazione sono liberi
    3. E’ ammesso assottigliare la lama
    4. Il tipo di collegamento del cavo di alimentazione al pick up è libero
  1. Zavorra

    1. Solo la zavorra codice SP23, installata nelle sedi predisposte è legale.

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24 ore Verbano 2015 – 27/28 giugno 2015

Cari Amici,

l’edizione 2015 della 24 ore del Verbano si terrà dal 26 al 28 giugno 2015 presso la palestra delle scuole Medie di Germignaga (Varese)

I modelli Slot.it ammessi all’edizione di quest’anno della 24 ore italiana che si corre dal 2003 saranno le GTdi Slot.it ed in particolare:

  • Porsche 911 GT1 EVO98
  • McLaren F1 GTR
  • Nissan R390 GT1

la configurazione delle macchina ammesse sarà quella di scatola della Porsche 911 EVO, ossia anglewinder (offset 1 mm) con motore Boxer flat giallo (cod. MN09H). Sarà poi possibile l’adozione di tutte le parti di ricambio Slot.it compatibili con questi modelli nella configurazione anglewinder. Non sarà possibile adottare parti autocostruite o di altri produttori ad eccezione delle spazzole, dei fili motore e delle viti della carrozzeria.

Per un livellamento delle prestazioni tra i diversi modelli, la Mclaren e la Nissan potranno adottare l’interno in lexan.

Il regolamento tecnico sarà disponibile a breve

Le iscrizioni sono aperte fin da ora, completando il form sul sito 24hverbano.com oppure rispondendo a questa email indicando:

  • nome della squadra
  • nome del caposquadra e degli altri piloti

il costo dell’iscrizione è 250 euro e verrà richiesto il pagamento alla conferma dell’iscrizione.

 

Dear friends,

the 2015 edition of Verbano’ìs 24 hours will take place in Germignaga from June 26th to June 28th.

The eligible cars for the 2015 edition are:

  • Porsche 911 GT1 EVO98
  • McLaren F1 GTR
  • Nissan R390 GT1

the car configuration is the out-of-the-box configuration of Porsche 911 GT1 EVO98, with anglewinder motor chassis (offest 1 mm) and Boxer flat “yellow” motor (cod. MN09H). All the Slot.it Parts for anglewinder configuration are allowed. No self-made parts and no parts coming from other producers are allowed. Exceptions: braids, motor cables and body screws.

The lexan cockpit is allowed for McLaren and Nissan cars.

Registration is open. You can fill the form at 24hverbano.com website or reply this email with the name of the team, the name of the team leader and other team mates.

Entry fee is 250 euros

 

 

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24h Verbano 2014 – XII edizione – 20\22 giugno

 

 

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